Региональное деловое издание
 

Анонс: ВАСО окончательно превратился в воронежский аппендикс отечественного самолетостроения

Новости | 08.06.2026

К радости жителей Семилукского района Воронежской области мост через реку Ведугу после глубокой реставрации открылся раньше запланированного срока

К радости жителей Семилукского района Воронежской области мост через реку Ведугу после глубокой реставрации открылся раньше запланированного срока

Пятого июня 2026 года в селе Ендовище Семилукского района состоялось долгожданное торжественное открытие движения транспорта по мосту через реку Ведугу. В церемонии открытия объекта приняло участие руководство министерства дорожной деятельности Воронежской области, глава администрации Семилукского района Максим Зацепин, депутат Госдумы от «Единой России» Аркадий Пономарёв, а также местные жители.

Мост на 2-м километре трассы «Семилуки – Землянск» закрыли на капремонт в мае прошлого года. Благодаря слаженной работе подрядчика и заказчика объект сдали почти на полгода раньше срока: по контракту работы должны были завершиться в ноябре текущего года.

Мост простоявший без мало 50 лет, хотя рассчитан был на 30, мог в любую минуту рухнуть

Мост через Ведугу на автодороге III категории Семилуки - Землянск длиной 140 метров построенный при советской власти в 1979 году давно нуждался в капитальном ремонте. Первоначальный проект моста не был рассчитан на современные нагрузки. Как вспоминает замминистра дорожной деятельности Александр Дудин в ходе первоначального обследования на котором лично он присутствовал, было обнаружено частичное разрушение защитного слоя бетона с обнажением арматуры железобетонных балок пролётных строений и опор. Мост простоявший без мало 50 лет, хотя рассчитан был на 30, мог в любую минуту рухнуть.

– Последняя реконструкция здесь проводилась в 1996 году, а обследование в прошлом году показало, что мост находится в аварийном состоянии. Я лично присутствовал при проверке и убедился: сборные ригели практически износились и отслужили свой срок. Дополнительных нагрузок, например, от тяжёлой техники, конструкция уже не выдержала бы — она могла просто обрушиться. Поэтому и было принято незамедлительное решение полностью перекрыть движение. С Божьей помощью, благодаря поддержке губернатора Александра Гусева и федеральному финансированию мы оперативно разработали проект и приступили к работам, – отметил заместитель министра дорожной деятельности Воронежской области Александр Дудин.

Мост реконструирован в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». Стоимость контракта 735 млн руб.

СМУ-90, генподрядчик, и субподрядная организация ООО «СпецСтройМост» (гендиректор Андрей Кисляков) выполнили полный демонтаж старого сооружения, комплекс работ по переустройству коммуникаций, возведение временного рабочего моста и организацию дорожного движения на время строительства. Возвели крайние опоры (ОК‑1 и ОК‑6) на буронабивных сваях, а промежуточные (ОП‑2–ОП‑5) — на свайном ростверке из буронабивных свай. Выполнен монтаж новых балок пролётных строений, устроено новое мостовое полотно с применением гидроизоляции, устройством композитного водоотводного лотка, однопрофильных деформационных швов, оцинкованного барьерного и композитного перильного ограждений, выполнено укрепление конусов и монтаж новых лестничных сходов, также отремонтированы подходы и благоустроена прилегающая территория.

Реконструкция моста проходила в непростых условиях: высота мостового пролёта превышает 20 метров

То есть, в ходе капитального ремонта выполнено: устройство новых опор и фундаментов; установка новых железобетонных балок пролётных строений (для пропуска современных нагрузок); устройство нового мостового полотна; устройство железобетонных шкафных стенок и сопряжений моста с насыпями подходов; восстановление конструкций регуляционных сооружений.

Отремонтированное искусственное сооружение теперь беспрепятственно используется жителями населённых пунктов Семилукского муниципального района, для доступа в образовательные и социальные учреждения, на рабочие места в города Семилуки и Воронеж, а также обеспечивает пропуск транзитного автотранспорта.

Кстати, как заявил замминистра на сегодня в регионе 516 подобных сооружений, и 150 из них уже приведены в нормативное состояние в рамках программы, стартовавшей семь лет назад.

– Работ ещё много, но основные, например, донские мосты, уже обновлены. Сооружение, которое мы сдаём сегодня через реку Ведугу, тоже крупное — более 140 метров, — подчеркнул Александр Дудин.

Реконструкция проходила в непростых условиях: высота мостового пролёта превышает 20 метров. Несмотря на это, капремонт не прекращался даже зимой — для монолитных работ возводили специальные тепловые конструкции. Гидроизоляцию и асфальтирование выполняли уже при устойчивой плюсовой температуре. Для обеспечения долговечности применялись современные материалы: перильное ограждение и подвесной лоток под мостом выполнены из композитов. Гарантированный срок службы обновлённого сооружения — 50–70 лет. Опоры моста, как заверяют строители простоят и все 100 лет.

- Этот мост — жизненно важная артерия для тысяч жителей нашего района, – сказал на открытии глава администрации Семилукского района Максим Зацепин. - Долгие годы он соединял Семилуки с сёлами, но его состояние вызывало серьёзные опасения. Сегодня мы открываем фактически новое сооружение — надёжное, современное и безопасное. Огромное спасибо строителям, которые работали в сложных погодных условиях и сдали объект досрочно, а также губернатору Александру Гусеву и дорожному министерству за поддержку и возможность участвовать в нацпроекте «Инфраструктура для жизни». Уверен, теперь и люди, и техника будут ездить здесь с комфортом и без страха.

«Сказать, что мы рады – говорят жители села, - это ничего не сказать. Мы просто счастливы!»

Глава районной администрации лично поблагодарил подрядную организацию за профессионализм и ответственный подход к делу, вручив мостовикам благодарственные письма. Он также обратился к жителям со словами признательности за терпение и понимание, с которым многие из них ждали открытия моста.

Максим Зацепин также пообещал в ближайшее время привести в порядок улицы села Ендовище, которые на время ремонта моста приняли на себя большой транзитный поток транспорта.

В свою очередь, Александр Дудин поблагодарил дорожников, что они абсолютно бескорыстно построили временный мост, через Ведугу который помог снять напряжение в связи перекрытием основного проезда. И хотя в проекте этого временного моста не было он остаётся работать в распоряжении жителей села Ендовище и близлежащих сёл.

Выступивший в завершении открытия почётный гость мероприятия, депутат Государственной Думы Аркадий Пономарёв подчеркнул, что мосты — это не только важный элемент комфортного проживания жителей данной территории, но и необходимое условие успешного развития его экономики и социальной сферы.

В свою очередь Светлана Ивановна Плеханова от имени жителей Семилукского района поблагодарила всех, благодаря кому мост через Ведугу был открыт раньше запланированного срока. «Сказать, что мы рады – это ничего не сказать. Мы просто счастливы!» - сказала она.

Автор:  Кирилл ОСКОЛЬСКИЙ


(Нет голосов)


Возврат к списку


Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений

Регионы ЦЧР   








9х16_Лидеры России.png


Регионы ЦФО   



Редакция: Вопрос-ответ.



Доктор политических наук, заведующий кафедрой Воронежского филиала Российского экономического университета (РЭУ) им. Г.В. Плеханова



Еженедельный рейтинг областей ЦФО (02-08 июля 2018 г.)

Калужская область

+9

Московская область

+8

Воронежская область

+7

Белгородская область

+6

Липецкая область

+3

Орловская область

+4

Тульская область

+3

Тверская область

+2

Владимирская область

+1

Ярославская область

0

Курская область

-1

Рязанская область

-2

Брянская область

-3

Костромская область

-9

Ивановская область

-8

Тамбовская область

-8

Смоленская область

-10

О рейтинге

В основу еженедельного рейтинга 17 областей ЦФО, проводимого экспертами АНО «Институт политического анализа и стратегий» взяты следующие критерии:
а). динамика реализации инвестпроектов в реальном секторе экономики субъектов РФ;
б). создание и развитие производств;
в). Наличие событий, укрепляющих социальную инфраструктуру в регионе (ввод в строй медицинских, образовательных, дошкольных и других учреждений);
г). фактор протестных социальных выступлений;
д). наличие (отсутствие) резонансных фактов в политической сфере (коррупция, бюрократизм, авторитарные проявления власти, бездействие органов управления и др.)

Оценки в отношении 17 областей ЦФО осуществляется по балльной системе от +10 до -10.

Свежий номер регионального делового издания



Юрий Яковлев

атаман Воронежского округа Всевеликого Войска Донского Казачьей Национальной Гвардии

"Для нас СВО началась в 2014 году"




optimize.gif



Воронежская область - регион борьбы с фрондой и деструкциями


Белгородская область - территория успеха и эффективной власти



Дмитрий Солонников

Директор Института современного государственного развития, политолог

"За две недели, конечно, серьезные изменения внести уже очень трудно. Здесь важно не сорваться и не опуститься в рейтингах и голосах. Важно не давать поводов странными выступлениями, неподготовленными комментариями, бессмысленно-эмоциональными эскападами".







© 2004-2026, Деловой еженедельник «Экономика Черноземья и жизнь регионов» распространяется в Воронежской, Липецкой, Курской, Белгородской, Тамбовской, Орловской областях и в других регионах РФ.

Новости


Аналитика


Региональная власть


Местное самоуправление в ЦЧР


Финансы


Социосфера


Производство


Конфликты


Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ № ФС 77-69041, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 13 марта 2017 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью Региональное информационное агентство "Черноземье".  Главный редактор - Иванов С.П. Адрес электронной почты: ekonomik@list.ru. Телефон редакции: +7 (473)273-11-87
Яндекс.Метрика