На предприятии «Муроммашзавод» во Владимирской области запустили производство рулевых реек с электроусилителем для автомобилей Aurus и электрических портальных мостов для электробусов «КамАЗ»

Общий объём инвестиций в создание нового производства во Владимирской области превысил 2,2 млрд рублей, из которых 1,75 млрд предоставил федеральный Фонд развития промышленности. Средства выданы в виде льготного займа по специальной программе «Автокомпоненты».

В новом производственном корпусе налажено первое в России производство рулевых реек с электроусилителем для транспортных средств на платформе AURUS. До 2022 года их импортировали из Германии. «Муроммашзавод» планирует изготавливать до 350 реек в год для автомобилей AURUS.

Также на площадке предприятия организован выпуск электрических портальных мостов для электробусов производства КАМАЗ, «Волгабас», «ЛиАЗ», «Синара – городские машины». Ранее основными поставщиками были производители из Германии и Китая. Объём выпуска составляет более 200 мостов в год с возможностью увеличения до 3 тыс. ежегодно.

Выпускаемые комплектующие изготавливаются преимущественно из отечественного сырья и материалов. Уровень локализации производства рулевых реек составляет 84 процента, а мостов – 87 процентов.

Для Мурома развитие этого предприятия – важная веха. Об этом рассказала генеральный директор «Муроммашзавода» Александра Сумина: «У нас работают целые поколения, складываются трудовые династии. Есть в городе и машиностроительный факультет, после которого студенты устраиваются к нам. Расширение и развитие производства, обучение кадров – одна из наших ключевых задач. Двигаться в этом направлении нам удаётся в том числе благодаря помощи Правительства Владимирской области и различным программам Фонда развития промышленности».

Одна из мер поддержки предприятия со стороны регионального Правительства – это его включение в проект «Профессионалитет», в рамках которого на базе Муромской государственной инженерно-технической академии будут готовиться специалисты под конкретные рабочие места.

КСТАТИ

В современном виде зарегистрированное 26 апреля 2005 года предприятие имеет более чем вековую историю. Старейший Муромский чугунолитейный завод был основан в 1817 году купцом Константином Николаевичем Зворыкиным. Завод был оборудован тремя сверлильными станками, двумя вагранками, двумя паровыми котлами, воздуходувкой и паровой машиной в 6 лошадиных сил. Он производил чугунную посуду и печные изделия: вьюшки, дверки, задвижки и т. д. После революции в 1921 году работы на предприятии были прекращены и производство остановлено.

Ещё одним предшественником Муромского машиностроительного завода было предприятие инженера-механика Павла Фёдоровича Валёнкова, основанное в 1887 году в восточной части нынешней территории завода. Оно состояло из небольшой кузницы, литейной и механической мастерских. Работало здесь 26 человек. Предприятие специализировалось на постройке судовых машин. Однако в 1915 году прекратило своё существование из-за проблем с оборотными средствами. Правда, в 1916 году его новый владелец, мануфактурщик Анохин предпринял попытку открыть на базе приобретённого завода бумагопрядильную фабрику, для этих целей даже был построен второй корпус. Однако из-за Первой мировой войны затея не удалась

Но за 20 лет до основания предприятия Валенкова — в 1867 году появилось ещё одно чугунолитейное предприятие — завод Петра Васильевича Зворыкина. Самое маленькое из трёх — здесь работало всего 15 человек — оно оказалось самым жизнеспособным. Именно этот завод стал «прародителем» современного машиностроительного производства.

В конце 1897 года П. В. Зворыкин приглашает к себе в компаньоны мучного торговца Василия Васильевича Киселева. Вместе они образовали «Товарищество Торского завода» . Торский завод был национализирован в 1918 году.

К марту 1919 года он стался единственным во Владимирской и Нижегородской губерниях предприятием подобного профиля. Именно сюда поступали все заказы на производство деталей и узлов, необходимых для ремонта оборудования со всех заводов Муромского, Меленковского, Судогородского уездов Владимирской и Павловского района Нижегородской губерний.

К маю 1921 года на заводе было успешно отремонтировано 20 пароходов, за что коллектив получил благодарность от Муромского отдела технического транспорта.

В апреле 1923 года Торскому заводу было присвоено имя Шляпникова, первого народного комиссара труда РСФСР (1917–1918). 1 сентября 1933 года Муромский машиностроительный завод им. Шляпникова переименован в Муромский машиностроительный завод имени Коммунистической партии Франции (КПФ). Переименование было связано с тем, что 17 июня 1933 года А. Г. Шляпников был исключён из партии, затем дважды подвергнут аресту, и в ночь на 3 сентября 1937 года расстрелян.

В 1935 году была проведена коренная реконструкция завода имени Компартии Франции, предприятие было перепрофилировано и начало производство кузнечнопрессового оборудования. В апреле 1939 года на заводе была произведена первая плавка стали.

Главный «валенковский» корпус завода многие годы пустовал. В 1929 году его превратили в продовольственный склад.

Наконец, 27 марта 1931 года ВСНХ принял постановление, в котором помещение «анохинского» склада предполагалось использовать. Для расширения производства постановили построить литейную мастерскую, кузнецу и ряд других необходимых помещений. Вновь организованное предприятие получило название Муромский инструментальный завод «Станкоинструмент». 27 октября 1931 года завод был переименован, он стал называться Муромским заводом приспособлений и патронов к металлорежущим станкам, иначе —«Станкопатрон».

13 марта 1932 года Муромскому заводу «Станкопатрон» было присвоено имя Орджоникидзе.

В июле 1935 года был закончен монтаж и сдан в эксплуатацию первый молот. Через год, в июне 1936 года, были пущены ещё три молота и одна ковочная машина. В мае 1936 года был введён в эксплуатацию небольшой механосборочный цех. В октябре 1938 года был заложен большой корпус механосборочных цехов.

В годы предвоенной пятилетки на заводе выпускались: сверлильные и токарные патроны; механические, эксцентриковые и пневматические тиски для строгальных и фрезерных станков; воздушные цилиндры для пневматических зажимных приспособлений. Во время войны СССР с Финляндией на предприятии изготавливались сапёрные ножницы для резки проволочных заграждений.

В годы войны на предприятиях обрабатывались минные корпуса, запальные стаканчики и стабилизаторы мин «М-120»; производились гильзы для артиллерийских снарядов; штамповка корпусов ручных гранат и корпусов мин для ротных и батальонных миномётов; изготовление деталей и узлов ходовой части танка Т-34 (октябрь 1941 года); выпуск корпусов мин для «Катюш» (1942год).

В мае 1945 года заводу имени Орджоникидзе было дано задание в короткий срок освоить выпуск пневматического подъёмника. Одновременно было налажено производство товаров широкого потребления: столовые ложки, миски, тазы, ведра.

В это же время завод КПФ приступил к освоению производства деталей для пневматических кузнечных молотов ПН-75 и ПН-150. Здесь производства товаров широкого потребления не было, однако в ремесленном училище предприятия группа электрообмотчиков наладила производство радиорепродукторов, пользующихся большим спросом у населения.

1 апреля 1950 года согласно постановлению Совмина СССР было принято решение об объединении Завода № 42 имени Коммунистической партии Франции и № 43 «Станкопатрон» в единое предприятие — Муромский завод имени Орджоникидзе.

Заводы отлично дополняли друг друга: один располагал мощным кузнечно-штамповочным цехом, другой — чугуносталелитейным. Кроме того, предприятия были расположены в непосредственной близости друг от друга, и оба входили в состав Министерства транспортного машиностроения.

В 1949 году на предприятии принято решение о производстве холодильной техники. В 1956 году технологическое бюро под руководством Н. В. Арьянского приступило к подготовке производства холодильников, начался монтаж оборудования производственных участков. В 1969 году был выпущен миллионный холодильник. В 1971 году с конвейера цеха холодильников сходило по 500—600 агрегатов в сутки.

Завод выпускал большое количество товаров широкого потребления, постоянно расширяя ассортимент и улучшая потребительские качества. Среди таких товаров: холодильники и детали к ним, чугунная эмалированная посуда, детские игрушки, изделия хозобихода, электромельницы, автоприцепы, мотоблоки, жиротопки и многое другое.

29 августа 1990 года Приказом Министра оборонной промышленности СССР № 805 Муромский завод имени Орджоникидзе был переименован в Производственное объединение «Муромский машиностроительный завод».

В 1992 году началось акционирование завода. В 1996 годук АО «Муромский машиностроительный завод» было перерегистрировано в Открытое акционерное общество «Муромский машиностроительный завод»

Производство холодильников в 2000-м году трансформировалось в ЗАО «Ока-холод». Общество с ограниченной ответственностью «Муромский завод специального оборудования» осуществляет преимущественно проектирование и производство автоматизированных линий для изготовления металлочерепицы и профнастила. 26 апреля 2005 года было зарегистрировано предприятие АО «ПО Муроммашзавод». Муромский машиностроительный завод (АО «ПО Муромашзавод») является официальным членом машиностроительного кластера Республики Татарстан.